Dzisiejsze przecięcie wstęgi w Wenecji dla Boat Show 2021, czynne do 6 czerwca. Na wystawie ponad 220 łodzi od 160 wystawców w jednym z najbardziej sugestywnych miejsc związanych z duchem tego wydarzenia, starożytnym Arsenału miasta. Sugestywne i bardzo sugestywne miejsce. Tam, gdzie narodziły się statki i gdzie Serenissima zbudowała część swojej potęgi, która przez wieki czyniła z niej jedną z największych morskich rzeczywistości. Wydarzenie, w drugiej edycji po tej z 2019 roku, cieszyło się dużym zainteresowaniem burmistrza Wenecji Ludwik Brugnaro. Jedno z pierwszych dużych spotkań twarzą w twarz, które odbywa się niemal równocześnie z otwarciem Biennale Architektury. Ważny znak ponownego uruchomienia miasta laguny.

Sztuka marynarki wojennej wraca do domu, a miasto ożywa na to spotkanie, które oprócz wzrostu liczby wystawców przewiduje specjalną sekcję poświęconą żeglarstwu, skupienie się na napędzie elektrycznym, bogaty kalendarz konferencji, wydarzeń sportowych i talk show… i Puchar PRADA zdobyty w Auckland przez drużynę Patrizio Bertelliego, który po raz pierwszy we Włoszech będzie widoczny dla publiczności. Potwierdzenie silnej więzi między Grupą Prada a Wenecją. W Wenecji, w pięknym pałacu Ca' Corner della Regina, Fundacja Prada ma jedno ze swoich biur poświęconych sztuce współczesnej.
The Boat Show między transformacją energetyczną, wpływem na środowisko i wyrafinowanym designem
Wspaniałe imprezy, piękne łodzie rekreacyjne, ale także łodzie robocze, łodzie serwisowe, łodzie transportowe, wszystko, co ma związek z morzem i nawigacją. Mówiąc o przyszłości, która w tym sektorze oznacza transformację energetyczną, wpływ na środowisko i, oczywiście, także dużo projektowania żeglarskiego. Z jednym spójrz na rynek orientalny, stale rośnie.

Z drugiej strony mówienie o Orientie w Wenecji z pewnością nie jest niczym nowym. Przekonani są o tym Prezes Grupy Ferretti, Alberto Galassi, oraz Gianguido Girotti, Dyrektor Generalny Grupy Bénétéau, producenta zarówno łodzi żaglowych, jak i motorowych. Dla Girottiego „Wenecja stanowi idealne miejsce na międzynarodowe wydarzenie żeglarskie, które jest widoczne we wschodniej części Morza Śródziemnego”. Galassi powtarza go, podkreślając, że obecnie nie ma „pokazów łodzi z Libanu do Wenecji, przechodzących przez Turcję, Grecję, Chorwację, Słowenię. Jest dobra połowa Morza Śródziemnego, która ma teraz możliwość zorganizowania jednego pokazu łodzi”.
Na wybiegu niezwykłe jachty motorowe, żaglówki i innowacyjne łodzie z napędem elektrycznym
W dziedzinie łodzi motorowych okrętem flagowym będzie Ferretti 1000, największy z gamy Ferretti Yachts, tradycyjnych jachtów motorowych, od których zaczęła się fortuna Grupa Ferrettiego. Trzydzieści metrów wysokiej jakości dla stoczni z Romagna a Forlì i co potwierdza wybór Venice Boat Show jako uprzywilejowanego miejsca do zaprezentowania swoich najnowszych innowacji. W tym 43wallytender X, wersja z silnikami zaburtowymi innowacyjnego przetargu zaprojektowanego przez Wally'ego. Po niedawnym debiucie na arenie międzynarodowej na targach Palm Beach International Boat Show, zostanie zaprezentowany w Wenecji jako europejska zapowiedź.

Trzydzieści metrów dla AB 100 wystawiony przez AB Yacht- Dalla Pietà. Grupa Azimut Benetti wystawia Magellano 25, ostatni urodzony z serii. Do żeglowania okrętem flagowym jest Mylius 76, stocznia z siedzibą w prowincji Piacenza zajmująca się budową wyczynowych krążowników. E-Regatta jest przeznaczona dla łodzi z napędem elektrycznym. Wśród bohaterów tego sektora jest foliowanie Candela, bardzo interesujące rozwiązanie dla Wenecji ze względu na zmniejszoną produkcję ruchu falowego. I Anvera E-Lab, morska łódź z napędem elektrycznym, która spróbuje pobić rekord prędkości za pomocą silnika elektrycznego. Cel, aby przekroczyć 100 kilometrów na godzinę.
Wśród spotkań, talk show poświęcony wielkim włoskim przygodom w America's Cup, od Luna Rossa do Moor of Venice
To nie koniec tutaj. Targi w Wenecji będą również gospodarzem dwóch wydarzeń sportowych: przylotu słynnych wyścigów łodzi motorowych Pawia-Wenecja z ponad setką uczestniczących łodzi oraz Mistrzostw Włoch w Match Race. Od sportu po debaty, porozmawiamy o „Luna Rossa i Moor of Venice, wielkie włoskie przygody w Pucharze Ameryki”. Spotkanie dzisiaj, o 18, w rejonie Arsenale Scali – Submarine i dalej YouTube z pokazu łodzi w Wenecji. Wszystko to w niezwykłym kontekście historycznym Arsenału, z akwenem o powierzchni 50 1000 metrów kwadratowych, ponad 150 metrów bieżących pomostów dla około 30 łodzi na wodzie, 5 XNUMX metrów kwadratowych zewnętrznych powierzchni wystawienniczych i zadaszonych pawilonów na około XNUMX metrów kwadratowych ogólnie obrazy. Imprezę promuje m.in miasto Wenecja za pośrednictwem Vela SpA we współpracy z włoską marynarką wojenną.
(kredyt ph: Vela Venezia SpA)